ベネチアからローマへ高速鉄道！【Italo・トレニタリア】予約と乗り方ガイド

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ベネチアからローマへ高速鉄道で移動するルートは、イタリア旅行の定番。

飛行機より早く、荷物の移動も少なく、初めての旅行でも安心して利用できる移動手段です。

ただ、実際に調べ始めると

「Italo と Trenitalia の違いは？」

「どの座席クラスを選べばいい？」

「サンタルチア駅って分かりやすい？」

など、意外と迷うポイントが多いのも事実。

この記事では、初めての方でも迷わず乗れるように、電車の選び方から予約方法、駅での注意点、車内設備までを分かりやすく整理しました。

ベネチアからローマまでの約3時間45分。

快適に、そして失敗なく移動するための実用ガイドです。

ベネチアからローマは「鉄道」が最強の選択肢

イタリア国内の主要都市間移動において、かつては飛行機が主流でしたが、現在は高速鉄道（Alta Velocità）が圧倒的なシェアを誇ります。
ベネチア〜ローマ間は約500kmありますが、高速鉄道なら最短3時間45分で結ばれます。

飛行機ではなく鉄道を選ぶべき3つの理由

• 圧倒的な時間効率
  
  空港への移動、2時間前のチェックイン、保安検査を考慮すると、鉄道の方がトータルで1.5時間以上早く到着します。
  
  
• 中心地へのアクセス
  
  ベネチア本島の「サンタルチア駅」からローマ市中心の「テルミニ駅」へ。到着後すぐに観光やホテルチェックインが可能です。
  
  
• 荷物制限のストレスフリー
  
  液体物の制限や重量制限を気にせず、大きなスーツケースを持ったまま乗車できるのは鉄道だけの特権です。
  
  

飛行機利用の所要時間と、鉄道利用との比較

■飛行機（国内線）で移動する場合

・ベネチア本島 → マルコポーロ空港：船で45〜60分

・ローマ空港 → 市内：電車で32分 or タクシーで45分

■鉄道利用と飛行機利用の比較

比較項目	高速鉄道 (電車)	国内線 (飛行機)
移動時間 (ドアtoドア)	約3時間45分 街の中心から中心へ直行	約5時間30分〜 空港への移動・待ち時間が大半
出発・到着地	サンタルチア駅 ⇒ テルミニ駅 観光エリアのど真ん中に到着	マルコポーロ空港 ⇒ローマ空港 市内まで別途1時間+高額な移動費
手荷物ルール	制限なし・無料 重量・個数制限を気にせずOK	厳格・追加料金あり LCCは預け荷物がチケット代より高い場合も
手続きの手間	チェックイン不要 5分前にホームに着けば間に合う	2時間前チェックイン 長い保安検査列に並ぶ必要あり

※ローマ空港：ローマ・フィウミチーノ「レオナルド・ダ・ヴィンチ」国際空港（FCO）

Italo と Trenitalia どっちを選ぶ？

イタリアの高速鉄道には、旧国鉄の「Trenitalia (トレニタリア)」と、私鉄の「Italo (イタロ)」の2社が競合しています。
結論から言えば、「予約時に安かった方」あるいは「希望の時間に合う方」を選んで問題ありません。
どちらも非常に清潔で高速です。

特徴	Trenitalia (旧国鉄)	Italo (私鉄)
高速列車の名称	Frecciarossa (フレッチャロッサ)	Italo (イタロ)
本数と利便性	圧倒的に多い 1時間に数本あり、遅延時の振替に強い	やや少なめ 主要都市間のみの運行
価格帯	標準〜やや高め 直前予約は高くなる傾向	安め 格安キャンペーンや早期割引が強力
車両・座席	安定の高品質 クラス分けが明確でラウンジも充実	モダンでスタイリッシュ 全席革張りシートで内装がおしゃれ

迷った時の選び方ガイド

• 「安心感と本数重視」ならトレニタリア。 本数が多いため、万が一遅延や運休があった際の振替対応がスムーズです。
• 「コスパとモダンさ重視」ならイタロ。早くから予約すると驚くほど安く、車両も新しくて綺麗です。

座席クラスの選び方：どれがコスパ最強？

イタリアの高速鉄道はクラス分けが非常に細かく、名前もそれぞれ異なります。特に初めての方は「Standard（スタンダード）」か「Business（ビジネス）」で迷うことが多いでしょう。

Trenitalia クラス詳細

Standard：4列シート。必要十分な広さ。とにかく安く移動したい人向け

Business (おすすめ!)：3列シートで広々。ドリンクと軽食、新聞の無料サービスあり。長距離移動の疲れが全く違います。コスパと快適性のバランスが最強

Executive：究極のラグジュアリー。1車両に数席のみ。個室会議室のような座席。ラグジュアリー志向の方向け

Italo クラス詳細

Smart：最も安価なクラス。清潔感があり、日本の特急列車に近い感覚。コスパ重視なら十分満足できる

Prima (おすすめ!)：1等車相当。ウェルカムドリンク付き。1名席があるのも嬉しいポイント。快適性と価格のバランスが良い

Club Executive：専用ラウンジ利用可。パーソナルディスプレイ付きの最高級席。Italoの最上級クラス

チケット予約の手順と「早割」のコツ

イタリアの鉄道チケットは、航空券と同じで「早く予約すればするほど安い」仕組みです。
当日駅で買うと、事前予約の3倍以上の価格になることも珍しくありません。

絶対に知っておくべき「運賃体系」

Super Economy（Trenitalia） / Low Cost（Italo）

最安運賃。
Trenitalia は変更・キャンセル不可。
Italo は変更可能だが、60％の追加料金＋差額が必要（実質ほぼ不可に近い）

Economy（両社）

中間価格帯。
Trenitalia は1回変更可。
Italo は変更自由（20％手数料）、キャンセル時は40％返金。

Base（Trenitalia） / Flex（Italo）

最高値だが、変更・キャンセルが柔軟。
予定が読めない人向け。

■　予約時の注意点：eチケットの準備

公式サイトで予約すると、PDF形式のチケットがメールで届きます。QRコードが含まれていれば、印刷は不要です。 スマホの画面を見せるだけで検札（チケット確認）は完了します。

ベネチア・サンタルチア駅の攻略法と注意点

ベネチアの玄関口「サンタルチア駅 (Venezia Santa Lucia)」は、駅を出た瞬間に大運河が広がる素晴らしい駅ですが、実用面ではいくつか注意が必要です。

渡航前にチェック：3つの注意点

① 大階段の罠：スーツケース泣かせの構造

駅舎から運河側に出るには急で長い階段があります。重いスーツケースを持っての移動はかなり過酷。向かって右側にスロープがありますが、混雑時は非常に使いにくいです。

② ホーム番号は“直前まで確定しない”

イタリアの駅は、発車10分前くらいにならないとホーム番号が確定しません。電光掲示板の前で、自分の乗る列車の「Binario（ホーム番号）」が表示されるのを固唾を呑んで待つのがイタリア流です。

③スリへの警戒は必須：特に“ホーム確定の瞬間”

掲示板を見上げている観光客はスリの絶好のターゲット。荷物からは目を離さず、鞄は常に体の前で抱えるようにしましょう。特にホーム番号が出て一斉に移動する瞬間が最も危険です。

車内設備と「荷物置き場」の現実

高速列車の車内は非常に近代的で快適ですが、日本人旅行者が最も心配するのは「大きなスーツケースの置き場所」でしょう。

荷物管理の鉄則：ワイヤーロックは必須

車両の端には大型荷物ラックがあります。しかし、混雑時はすぐに埋まってしまいます。また、「停車駅で自分の荷物が持ち去られないか」という不安はイタリア鉄道旅の宿命です。

物置き場のコツ

• 中型までなら座席の上の棚に載せられます。
• 大型ラックを使う場合は、ワイヤーロックで柱に固定するのがベスト。
• 座席と座席の間のV字スペースも活用できます。

その他の車内設備

• 各座席にコンセント（Cタイプ）あり。
• 無料Wi-Fi完備。ただしトンネル内は不安定。
• トイレは清潔ですが、ペーパーが切れていることもあるのでティッシュ持参を推奨。

ローマ・テルミニ駅到着後のスムーズな動線

ローマ・テルミニ駅 (Roma Termini) は巨大な迷宮のような駅です。到着してホッとするのも束の間、次の移動への判断が求められます。

さいごに：イタリア鉄道旅を最高の思い出に

ベネチアからローマへの高速鉄道移動は、イタリア旅行の中でも特に快適で、効率よく都市間を移動できる手段です。

車窓に広がるトスカーナの丘陵地帯は旅のハイライトにもなりますが、快適に移動するためには 「事前予約」「駅での注意」「荷物管理」 の3点が重要です。

• チケットは早割で予約しておく
• サンタルチア駅ではホーム変更とスリに注意する
• 車内では荷物を必ず自分で管理する

この基本を押さえておけば、初めてのイタリア鉄道旅でも安心して楽しめます。
あなたの旅が、安全で心地よいものになりますように。